Tout ce que vous devez savoir sur les essais hivernaux de la F1

Tout ce que vous devez savoir sur les essais hivernaux de la F1

Cette semaine, la Formule 1 reviendra sur la piste de Bahreïn pour trois jours d’essais hivernaux (du 12 au 14 mars) après une brève pause hivernale et avant ce qui sera la plus longue saison de Formule 1 de l’histoire. Avec pas moins de 23 Grands Prix programmés cette année au calendrier.

Pour la première fois en sept ans, des essais hivernaux auront lieu à Bahreïn au cœur du désert pour des raisons de coût suite au report de la première manche de la saison initialement prévue en mars avec le Grand Prix d’Australie (désormais reporté à novembre).

Suite au report du Grand Prix d’Australie, la F1 a décidé de déplacer les tests hivernaux à Bahreïn (ce qui se fait généralement à Barcelone) pour économiser sur la logistique car l’équipe reste à Bahreïn après trois jours de tests pour concourir dans le premier. course cette année (26-28 mars).

Comme indiqué ci-dessus, les essais hivernaux de F1 ne dureront que trois jours en 2021 (12-14 mars), tandis que les équipes auront six jours en 2020 et huit jours les nuits de la saison 2019.

Cette réduction des essais était un défi majeur pour l’équipe, car les pilotes devaient partager le temps de conduite entre deux (voire trois pour Williams), ce qui signifie qu’un pilote ne serait capable de conduire qu’un jour et demi au maximum. . Cela signifie que les coureurs qui changent d’équipe au cours de l’hiver (Carlos Sainz, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo et Sergio Perez) auront moins de temps pour s’adapter à leur nouvelle équipe.

Un siège unique presque identique à 2020

Cette saison, en raison de l’impact de la crise du virus corona, l’équipe utilise le même châssis utilisé la saison dernière, à l’exception de l’équipe McLaren qui doit homologuer un nouveau châssis en raison du passage du moteur Renault à ce moteur. Mercedes en hiver.

Au niveau de la réglementation technique, la FIA s’est contentée de modifier certains points pour réduire l’appui aérodynamique de la voiture cette année, notamment en introduisant une découpe sur l’arrière du fond plat de la F1. Pour faire simple, la Formule 1 pour la saison 2021 n’est finalement qu’un développement modeste par rapport à l’année dernière.

Qui sera le coureur sur la piste?

Tous les pilotes du début de la saison 2021 seront évidemment présents pour le test de cet hiver, tandis que certaines équipes comme Williams ont décidé d’inclure leurs pilotes de test dans ce test. En conséquence, l’Israélien Roy Nissany sera en piste tout vendredi au volant de la Williams FW43B, tandis que les deux partants, Nicholas Latifi et George Russell devront attendre samedi et dimanche respectivement.

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Ci-dessous, vous trouverez une liste des pilotes qui seront sur la piste pendant les trois jours d’essais cet hiver (cette liste se mettra à jour automatiquement en temps réel dès que l’équipe nous communiquera la programmation).

Quels sont les avantages de conduire au Bahreïn?

Pour l’équipe, les avantages sont nombreux. Au départ, le climat à Bahreïn était très bon par rapport à Barcelone aujourd’hui.

En effet, la température moyenne à Bahreïn est de 22 degrés lorsque le thermomètre approche les 2 degrés le matin à Barcelone en mars. Dans ce contexte, l’équipe bénéficiera de conditions de conduite idéales à Bahreïn et n’aura pas peur de voir son programme perturbé par la pluie ou même la neige comme c’était le cas il y a quelques années à Barcelone.

D’autre part, l’asphalte du circuit de Bahreïn est connu pour son abrasivité qui sera un gros plus pour les équipes qui doivent tester cette année – en particulier sur de longues distances – de nouveaux pneus Pirelli aux épaules plus fermes.

Le seul point négatif que nous pouvons souligner à propos de la participation aux essais hivernaux à Bahreïn est que l’équipe ne sera plus en mesure d’apporter de nouvelles pièces sur le circuit dans un délai aussi court que sur le parcours de Barcelone en Espagne.

En effet, la base de huit équipes sur dix présentes sur la grille est située en Grande-Bretagne, à une heure et demie de vol de Barcelone, ce qui permet de transporter de nouveaux équipements et pièces sur le circuit presque tous les jours.

Outre les avions (qui restaient un moyen de transport coûteux), l’équipe dépêchait généralement des flottes de petits fourgons sur les routes faisant la navette entre l’usine et l’itinéraire espagnol (lorsque certains montaient, d’autres avaient déjà débarqué).

Cela permet à l’équipe d’avoir autant de pièces que possible sur place, utile lorsqu’un pilote frappe une piste avec des pièces produites uniquement pour les essais hivernaux et donc en quantités très limitées.

A Bahreïn, il est peu probable que l’équipe utilise ce mode de transport terrestre et les vols entre l’Europe et le circuit coûteront au moins sept heures, ce qui pourrait être un réel problème d’approvisionnement en pièces détachées en cas d’accident. du pilote. Pour cette raison, l’équipe a apporté plus d’équipement à Bahreïn que d’habitude.

Quelles sont les règles lors des essais hivernaux?

Il n’y a vraiment pas de règles précises pour les essais hivernaux de F1 à part le fait que chaque coureur doit respecter les drapeaux et les instructions donnés par le commissaire lors de chaque session.

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Les équipes peuvent utiliser toutes les pièces qu’elles souhaitent installer sur un seul siège car les essais hivernaux ne font pas partie des championnats du monde de Formule 1.

Cependant, la délégation technique de la FIA a «fouillé» les lignes des stands et des garages à la recherche d’articles qui pourraient être examinés au cours de la saison et qui pourraient être considérés comme illégaux selon les règlements.

A ce titre, il n’est pas rare de voir certaines pièces innovantes installées dans les voitures lors des essais hivernaux et jamais utilisées plus tard au cours de la saison, précisément parce que la délégation technique de la FIA a notifié à l’équipe concernée qu’elles n’étaient pas adaptées. avec règlement.

Programme d’essais hivernaux

Les pistes seront déclarées vertes à 10h00 heure locale tous les jours du vendredi au dimanche (8h00 heure de Paris) et les chauffeurs pourront partir pendant la séance de quatre heures du matin à 14h00 (12h00 heure de Paris).

Après une heure de pause déjeuner obligatoire, l’action reprendra de 15h00 (13h00 heure de Paris) à 19h00 (17h00 heure de Paris).

Comment passer un test d’hiver en direct?

Les essais hivernaux de F1 seront diffusés intégralement en France (tous les trois jours) sur la plateforme numérique de Formule 1, F1 TV Pro, mais vous devrez vous abonner au service pour pouvoir regarder les essais hivernaux.

Autre possibilité, comme chaque année, vous pourrez passer gratuitement tous les essais hivernaux de F1 sur F1only.fr via notre texte en direct qui accompagne des photos et des vidéos toute la journée.

Pour ce test hiver 2021, nous commencerons les diffusions en direct tous les jours (vendredi, samedi et dimanche) de 7h50 (heure de Paris) à 12h00.Le direct reprendra à 13h00 et se terminera à 17h00.

Pendant votre pause déjeuner, nous vous donnerons un résumé du matin, tandis que le résumé de la journée sera publié tous les soirs vers 17h30.

Je suis (Cesare) qui vous fera subir les essais de Formule 1 hiver 2021 en direct, alors n’hésitez pas à venir en grand nombre pour me donner de la force (et oui, trois jours de Live c’est fatiguant) et ainsi nous pouvons avoir ces trois jours des discussions comme celle-là ont eu lieu l’année dernière pour le test de 2020.

Comment regarder la F1 en 2020?

Comment regarder la F1 en 2020?

La Formule 1 sera suivie sur Canal et les essais libres de TF1 et la qualification doit être suivie sur Canal Sport ou Canal Sport Week-End, le nom Canal Sport est repris du vendredi au dimanche. Mise à jour: Pour la saison 2020, une chaîne nommée Canal Formula 1 sera lancée.

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Comment regarder les tests F1?

Vous pouvez également les suivre en streaming des vidéos en direct via l’application MyCanal disponible avec votre abonnement Canal +. Services disponibles sur différents supports: PC, Mac, iPhone, iPad, Android, Xbox One, PS4, Apple TV, Android TV, etc.

Comment regarder la F1 sans Canal +?

Pour regarder gratuitement F1 en streaming HD, il vous suffit de vous connecter à votre VPN sur un serveur situé en Belgique. Et voila. Vous aurez alors une adresse IP belge et pourrez débloquer la RTBF pour accéder aux retransmissions en direct de toutes les courses cette saison, sans exception.

À quelle heure commence le Grand Prix de F1?

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Le Grand Prix de Sakhir se déroule ce week-end, toujours à Barheïn mais sur un nouveau parcours. Le départ de la course aura lieu dimanche à 18h10 et sera retransmis en direct sur le Canal Décalé.

Où regarder la F1 en direct?

En France, Canal + a le droit de diffuser la F1 en direct. Mais comme vous le savez peut-être, ces chaînes sont payantes (et sont même assez chères…). Vous pouvez également voir la formule 1 en direct sur TF1, mais cette chaîne ne diffuse que 4 grands prix pour la saison 2021, dont ceux de France et de Monaco.

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